蓄電池電機車的初充電有什么特殊之處?
文章作者:admin 人氣:發(fā)表時間:2024-08-07
蓄電池電機車首次使用時,應該對其鉛酸電池進行72小時的初充電,經(jīng)過初充電后,后面再次充電則稱為普通充電,為什么蓄電池要分為兩個充電步驟?
由于凡未經(jīng)使用的新蓄電池或干燥后再行使用的蓄電池,因負極易被氧化,所以必須進行初充電,也稱為恒壓充電,這是為了保證蓄電池使用壽命與性能。
初充電的步驟分為兩階段,第一階段用普通充電電流充8小時,第二階段減半電流充電,充電電流值、時間,根據(jù)使用情況來定。初充電過程中(除特殊情況,如電解液溫升過高)不得中途停充。完成一次蓄電池初充電后,之后的充電就都為普通充電了,按正常的充電時間,并注意充電機電解液的密度即可。
以上就是關于蓄電池電機車初充電和普通充電的介紹。
推薦產(chǎn)品
同類文章排行
- 架線式電機車氣制動有哪些常見故障?
- 5噸蓄電池防爆電機車發(fā)往煤礦
- 工礦電機車的電氣系統(tǒng)如何進行定期檢查和維護?
- 巴西客戶來廠了解架線式電機車詳細數(shù)據(jù)
- 蓄電池電機車的緊固件檢修標準是怎樣的?
- 客戶定制礦山軌道用游覽車鋰電池電機車
- 3臺架線式湘潭電機車發(fā)往銅礦
- 架線式5噸湘潭井下電機車發(fā)貨
- 定制型8噸變頻湘潭電機車發(fā)貨
- 5噸防爆變頻電機車在煤礦服務四年了
最新資訊文章
- CTY2.5噸蓄電池電機車煤礦運行視頻
- 鋰電池湘潭電機車有什么優(yōu)勢?
- 一批CTY2.5噸鋰電池電機車發(fā)往國外
- 10噸架線式電機車沒有顯示電壓的原因是什么?
- 礦用12噸鋰電池電機車發(fā)往云南
- 蓄電池工礦電機車智能充電機的使用環(huán)境要求有哪些?
- 2.5噸鋰電蓄電池電機車運行測試
- 鋰電池井下電機車改造成液壓制動好嗎?
- 國外客戶采購的ZQ-21礦用牽引電機裝車發(fā)貨
- CTY2.5噸蓄電池電機車及配件發(fā)往海外礦山
- 如何確定架線電機車行駛時的速度上限?
- 礦用電機車直流轉(zhuǎn)換器有何重要作用?
- 一批改造升級的8噸蓄電池電機車發(fā)往金屬礦
- 一批CTY2.5噸蓄電池電機車出口訂單發(fā)貨
- 礦用電機車電阻調(diào)速的缺點有哪些?
- 礦用電機車該怎么駕駛?
- CTY5/6GB蓄電池電機車發(fā)往貴州
- 5噸超級電容蓄電池電機車礦山運行視頻
- 蓄電池電機車的電氣配件有哪些?
- ZQ-21礦用牽引電機海外訂單發(fā)貨